中度混合动力

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中度混合动力

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中度混合动力（Mild hybrid），也称为是辅助混合动力（power-assist hybrid）、电池辅合混合动力车辆（battery-assisted hybrid vehicle）或BAHV，是指有内燃机以及电机的混合动力车辆（一个电机／发电机，是并联混合动力的组态），这种车辆可以在滑行、刹车或是停车时关闭内燃机，有需要时可以快速启动。中度混合动力也可以进行再生制动，提供部份动力，协助内燃机运作。但中度混合动力车辆没有单独使用电力作为车辆动力来源的模式。优点和缺点. 相较于重度混合动力（full hybrid）车辆，中度混合动力可以提供一些混合动力技术的优点，但没有安装了重度混合动力的并联驱动装置，也不会因此增加成本以及重量。不过因为此一设计无法大量使用再生制动节省的能量，其节省的燃料会不如重度混合动力车辆，或者需要用更小、更轻、更有效率的内燃机引擎。举例. 通用汽车的中度混合动力包括了（PHT）以及许多配备系统的汽车以及SUV，多半会用36V到48V系统来提供启动马达需要的电源，也提供新型车辆中越来越多电子配备的电力来源之一。GM的（BAS）中度混合动力系统用皮带轮，通过马达-发电机单元（MGU）来启动引擎（ICE），只要启动之后，引擎就会驱动14.5 kW的马达-发电机来为电池充电。BAS混合动力系统也用再生制动来补充36 V的电池，提供一些辅助的电源。依照美国EPA的资料，配备BAS Hybrid系统的2009年版Saturn Vue Greenline汽车，比非混合动力版本（FWD 4cyl）在混合燃料效率上提升了27%。

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