K136/137、K138/135次列车

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K136/137、K138/135次列车

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K136/137、K138/135次列车是中国铁路运行于江苏南通和云南省会昆明间的快速旅客列车，于2009年4月1日起开行，2014年12月10日起改为现运行区间运行，由上海铁路局南京客运段负责客运乘务。列车使用中国铁路25G型客车，沿宁启铁路、宁铜铁路、铜九铁路、京九铁路、沪昆铁路运行，途经江苏、安徽、江西、湖南、贵州、云南六省，全程运行2783公里。其中南通站至昆明站运行41小时08分，使用车次为K136/137次；昆明站至南通站运行40小时34分，使用车次为K138/135次。历史. 2009年4月1日，增开南京西至成都的K722/723、K724/721次快速旅客列车，经由合宁、合武、汉丹、襄渝、阳安、宝成线运行，由上海铁路局南京客运段担当。 2009年5月5日，为保证襄渝双线改造和进川重建物资运输的需要，K722/723、K724/721次列车停运至另有通知时止。 2012年3月25日起，配合南京西站停止办理客运业务，K722/723、K724/721次列车改为南京站始发终到。 2012年7月1日，K722/723、K724/721次列车改为成都东站始发终到。； 2014年12月10日，K722/723、K724/721次列车运行区间改为南通至昆明，并改经宁启、宁铜、铜九、京九、沪昆线运行，2014年12月30日，配合六盘水枢纽改造完工，K722/723、K724/721次正式开行。 2019年10月11日，K722/723、K724/721次列车车次改为K136/137、K138/135次，同时列车因淡季暂时改为隔日开行。列车编组. K136/137、K138/135次列车使用配属上海铁路局南京车辆段的中国铁路25G型客车，采取18节车厢编组，其中硬座车6辆、硬卧车8辆，餐车、软卧车、行李车和空调发电车各1辆。时刻表. 历史时刻. K136/137、K138/135次（2019年10月11日）

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