九龙巴士T271线

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九龙巴士T271线

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已搁置的九龙巴士T271线，于星期一至五早上由大埔墟站开出2班前往尖沙咀东（么地道），取道吐露港公路及青沙公路前往九龙站商住区和尖沙咀，以期纾缓东铁线的挤迫情况。此路线原定于2014年8月下旬投入服务，惟因大埔区议会认为此路线收费高昂，暂不开办。历史. 运输及房屋局于2014年2月25日向立法会呈交的文件显示，港铁多年来都把列车可载客量高估逾四成；根据最新估算，港铁东铁线的负荷已达100%。报告出炉后，多名立法会议员抨击政府的「铁路优先政策」导致铁路系统不胜负荷，要求政府加设巴士路线以作疏导。大埔区议会于2014年7月28日收到运输署去函，指为纾缓港铁早上繁忙时间列车载客率偏高的情况，九巴原定计划于该年八月下旬试办此路线，为期4个月，惟因大埔区议会认为此路线价目($13.2)比起272X线太贵而难以开办，暂不开办，直到272X线开出特别班次经南运路、大埔公路－元洲仔段和延长至尖沙咀东（么地道）巴士总站来代替本线。收费. 全程收费：$13.2 行车路线. 途经：南运路、大埔公路－元洲仔段、吐露港公路、大埔公路－沙田段#、青沙公路、荔宝路、连翔道、支路、雅翔道、柯士甸道西、汇民道、汇翔道、广东道、九龙公园径及梳士巴利道（#："因应交通情况，可改经大老山公路、沙沥公路、沙田路、狮子山隧道公路、红梅谷路及车公庙路前往青沙公路；或改经大老山公路、沙沥公路、沙田围路、大涌桥路及车公庙路前往青沙公路。"）外部连结. 本文章取自香港巴士大典：九巴T271线（页面存档备份，存于互联网档案馆;网际网路档案馆;互联网档案馆;互联网档案馆;）

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