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朱诺 (阿拉斯加州)
朱诺 (阿拉斯加州) 朱诺(、特林吉特语:-- ),正式名称为朱诺市郡(-- )是美国阿拉斯加州的首府。与亚历山大群岛隔加斯蒂诺海峡相望。 历史. 早在欧洲移民者来到北美洲前,加斯蒂诺海峡就一直是美国西北部的原住民族特林吉特人(Tlingit)经常活动的区域,他们在附近地区捕鱼,但并没有在此处建立任何固定的聚落。1880年,来自阿拉斯加矿业城市矽地卡(Sitka)的矿业工程师乔治·皮尔兹(George Pilz)悬赏征求当地的部落酋长带领他们寻找金矿,可威酋长(Chief Kowee)回应这要求带领了一些寻矿者(Prospectors)前往黄金溪(Gold Creek)地区探索但徒劳无功。第二次,在可威酋长的带领之下,(Joe Juneau)、(Richard Harris)等人重新前往加斯蒂诺海峡探索,并且来到黄金溪的源头雪崩谷(Snow Slide Gulch),在那里找到大量的砂金。 1880年10月18日,朱诺与哈里斯两人规划了一个约0.6平方公里的区域作为城镇的范围,在此建立了一个全新的采矿营地,并且在一年内由营区迅速成长为一个小镇,这也是美国从俄罗斯手中买下阿拉斯加之后,第一个建立的阿拉斯加城市。刚建城时,此地原本被命名为哈里斯堡(Harrisburg,名称来源是建城者之一的乔治·哈里斯),但稍后又改名为洛克威尔(Rockwell)。1881年,一群矿工聚集开会决定将城镇依照另外一位建城者乔·朱诺的名字,改名为朱诺,一直沿用至今。 1906年,阿拉斯加原本的首府矽地卡因为捕鲸业与兽皮交易业逐渐下滑而没落,失去了重要性,相反的朱诺正因为蓬勃发展的金矿开采而逐渐重要,曾经一度朱诺的境内有三座大型的金矿,产量高居世界第一,因此该州首府正式迁到朱诺。除此之外,朱诺是美国本土各州的首府里面,唯一一个没有道路与美国其他部分的土地相连的,欲到达朱诺非得靠海空运输不可。 在1970年之前,阿拉斯加州的次级行政单位朱诺自治市(Borough of Juneau)与朱诺市原本是不同的行政区域,但在1970年时包括(City of Douglas)在内的一些邻近地区被合并至朱诺市界内,使得朱诺市与朱诺自治市的行政范围完全重叠,因此整并成为今日的合并郡市政府。 地理. 行政区划上,朱诺是一个合并市郡,由疆界完全重叠的上级行政单位朱诺郡(Borough of Juneau)与朱诺市整并而成。 朱诺市位朱诺山脚下,与道格拉斯岛(Douglas Island,也属于朱诺的行政范围内)隔著海峡相望。行政区面积为3,255.0平方英里(8,430.4平方公里),其中包含2,715.7平方英里(7,036.1平方公里)的陆地,与539.3平方英里(1,394.3平方公里)的水域。 朱诺市是全美各州首府中面积最大的一个,其面积甚至超过整个特拉华州。 人口. 根据2010年时的人口普查,朱诺有7,742户、31,275人。居民房13,055间。69.4%为白人、0.9%为黑人、11.8%为美国原住民、6.1%为亚洲人(4.5%菲律宾人、0.3%中国人、0.3%韩国人、0.2%日本人、0.1%越南人)、0.7%太平洋岛民、1.2%其他种族及9.5%混血。 交通. 作为阿拉斯加州首府的朱诺,不单止与德拉瓦州的多佛、密苏里州的杰佛逊城及南达科他州的皮尔齐名,成为没有与州际公路系统连接的州首府。更甚者,目前没有道路网络将朱诺连接到阿拉斯加州其他城市。朱诺对外的交通主要靠空运及海运,外来的车辆要依靠阿拉斯加航运公司轮船或驳船接送。 朱诺市内交通,主要由公交车及计程车组成。
朱诺 (阿拉斯加州)
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