风车型大厦
风车型大厦（）是香港居者有其屋屋苑楼宇设计之一，可见于少数1984年至1987年间落成的九龙东及新界居者有其屋屋苑。
简介.
风车型大厦是香港居者有其屋屋苑楼宇的其中一款标准设计，因从高空角度鸟瞰楼宇活像一个风车的车叶而得名，其出现是为了进一步增加每层伙数，以及令每个单位都有更多的窗户以致采光或通风，因此标准楼层设有16伙；大厦主要提供一房单位及两房单位，而且没有预先设置睡房间格，配合房屋署因应该款大厦的结构可行性而试验进行一项售楼概念。每座大厦有6部升降机，并以升降机及置中的楼梯分隔两边单位。
风车型大厦标准楼高约为33至37层，部份风车型大厦的其中两翼高度较矮，令最高四层减至8个单位，楼宇高度亦可因应地盘限制而修改。风车型大厦的翼尾单位设有窗台，部份大厦设有三只窗台以让较大的单位分间三房，另一款设计则改为两只窗台并将两个单位的面积统一。
风车型大厦在1981年发表，并作为试验以探索准业主喜好的理据和大众对楼宇设计方面提出意见。设计于1982年10月正式脱稿，首座动工兴建的大厦是美城苑贵城阁；第一座落成的风车型大厦是上水彩蒲苑彩晶阁，于1984年11月落成；而最后一座则是龙蟠苑龙璋阁、龙璧阁，于1987年4月落成。
由于风车型大厦设计占地较大，且提供单位面积普遍较为细小及实用率低，无法吸引出租公屋住户购买，因此部分原本计划兴建风车型大厦的屋苑、于设计冻结阶段前重新规划设计并入则，转用能提供更大单位的全新设计，即为新十字型大厦，而全港亦仅有八个屋苑建有此款大厦。
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