半田市
半田市(日语:--
"Handa shi"
)是位于日本爱知县西部,知多半岛东岸的行政区划,也是知多半岛内的主要城市。辖区西部以丘陵地为主,以畜产业为主,也是知多牛的主要产地;东侧邻,沿岸区域多为利用填海取得的土地,现主要作为工业区,也是的一部分。
以生产食品调味料闻名的过去于19世纪初此发迹,至今仍将本社设于半田市内。
历史.
过去在令致国时代属于尾张国知多郡。15世纪末曾建有,被认为可能是榊原氏所建;过去本地地名原为「--
--
」,后来被读为「--
」后,汉字也因此被写为「半田」。
17世纪进入江户时代后,成为尾张藩尾张德川家及其犬山藩的领地。由于为邻的港口,除了因港口而形成的海运业外,本地的醸造、织物、制盐产业也随之翻展。
19世纪末明治维新实施废藩置县后,原属各藩的区域分别改隶属名古屋县及犬山县,在1871年的第一次府县整并时,一度随著知多郡被划入新设立的额田县,不过在隔年即被整并至爱知县。
1889年日本实施町村制,现在的半田市在当时分属、、、有脇村、五个行政区划,其中位于南侧的成岩村在隔年即升格改制为成岩町,位于北侧邻近龟崎町的乙川村和有脇村则是在1906年与龟崎町整并为新设置的龟崎町;半田町、龟崎町、成岩町在1937年合并为现在的半田市。
二次大战间,大量生产军用飞机的中岛飞机曾规在此设立大规模的军用飞机生产工厂-,规划将在港区使用超过一百万坪之土地,市区中也规划兴建可供超过两万人居住的宿舍及相关生活设施,战争期间在此生产了近千架的天山舰上攻击机及约四百架的彩云舰上侦察机;但在1945年也因此美军空袭的目标。战争结束后,中岛飞行机半田制作所的土地成为临海的工业区,半田制作所经过多次改组后,现在成为专门生产飞机零件的输送机工业。
行政.
历任首长.
历任首长
交通.
东海旅客铁道武丰线及名古屋铁道河和线都以南北向自半田市东部的主要市区中通过,两条铁路在市区内分别设有半田车站及知多半田车站,两个车站之间也仅有四百公尺的距离;不过利用知多半田车站经名古屋铁道仅约需半小时可抵达名古屋车站,利用半田车站经东海旅客铁道则约需五十分钟。
此外自东成岩车站还有一条由衣浦临海铁道经营的货运用铁路半田线,可往直接进入半田市东部邻的临海工业区。
自名古屋市往南沿著知多半岛的中间位置一直延伸至半田市西部的,往南可继续经由最南端的南知多町,往西则可经由接入至中部国际机场。此外,在市区东侧也可以借由直接穿越衣浦湾海底至衣浦湾东侧的碧南市。
名铁集团旗下负责经营知多半岛地区的虽然将公司设于半田市内,但在半田市内仅开设两条客运路线,两条路线皆以知多半田车站为起点,除了连结半田市内主要市区外,也可往西接至中部国际机场。
过去JR巴士关东曾开设每天一班可直接自东京车站至知多半田车站的长途客运,车程约需六小时,但在2020年受到严重特殊传染性肺炎疫情的影响停驶至今。
观光资源.
半田市内有多间于19世纪后期至20世纪初期完成的建筑仍被保留至今,包括最初曾做为啤酒工厂于1898年完成的,后在二次大战期间一度成为库房使用,也因此建筑外墙上仍有在当时美军空袭时留下的机关枪扫射弹孔,现已被列为登录有形文化财及。
江户时代后期在半田发迹的商人中埜半六家及小栗家,于19世纪末至20世纪初期间,在现在的半田车站周边先后兴建了多栋建筑,包括现在的中埜半六邸、及,由于仍妥善保存至今,现在部分建筑也已被列为重要文化财。
以生产食品调味料为主的由于自此发迹,因此于1986年在半田运河旁设立了企业博物馆「酢之里」,2015年更名为;其内以醋的酿造为主题,除了介绍相关历史,也可见到生产过程。同样在半田运河旁,还有由同样为酿造产业的所设立的企业博物馆-。
在市区北部与阿久比町之间的旁,自1990年代起栽种了超过三百万株在日文中被称为「彼岸花」的石蒜,因此在每年秋天「矢胜川的彼岸花」也成为半田市内的观光景点,沿著矢胜川有长达一点五公里的红色花海;日本儿童文学作家新美南吉由于出生于半田,1994年在矢胜川附近以其代表作「小狐狸阿权」的故事背景为主题设立了;市内的内也设有同样以新美南吉为主题的「南吉之家」。
是半年市内每五年举行一次的大型山车祭典,有市内各地共31组山车参与,自1990年代以来每次祭典都可吸引超过四十万的观光客前来。
教育.
日本福祉大学在半田市北部市区中设有半田校区,此校区由健康科学部使用。
相关条目.
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