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特低地台巴士
低地板巴士,又称特低地台巴士、低底盘公车;特低地板巴士、低底盘公车;特低地台巴士、特低地板巴士;、超低地台巴士、无梯级巴士、无大梁低底盘公车,是指各常用车门均没有梯级(也称“一级踏步”,简称“一踏”)的巴士。 概要. 特低地台巴士车厢地台跟路面距离低,而各上落车门不设梯级,比起登车门设有一至两级的中低地台巴士,更便于让老弱妇孺乘搭。这些巴士大都设有供轮椅停泊位置,部分更设有可从车门伸出路面的斜板,以及利用油压系统使车身蹲下(又称「跪倾」)的功能,以利轮椅上落。 现时,特低地台巴士已经成世界各地的巴士业者购买新巴士的潮流。 另一种和特低地台巴士相似的是低入口巴士(Low entrance bus),其分别在于低入口巴士的低地板范围通常只是由车头到车辆的中部,惟车尾需拾级而上。 第一辆特低地台巴士. 世界第一辆特低地台巴士是英国巴士,此款巴士虽为前置引擎设计,由于传动轴设计往靠右边,而非传统前置引擎巴士般设于中间,所以能做到无梯级上车门设计。 外部连结. 客车; 公车; 巴士; 巴士;铰接客车; 双节公车; 挂接巴士; 挂接巴士;双铰接客车; 三节公车; 双挂接巴士; 双挂接巴士;低桥双层客车; 低桥双层公车; 低桥双层巴士; 低桥双层巴士;低地板客车; 低底盘公车; 低地台巴士; 低地板巴士;校车; 学生巴士; 校巴;敞篷客车; 开蓬公车; 开蓬巴士;
特低地台巴士
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