分倍河原站

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分倍河原站

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分倍河原站（日语：-- "Bubai-gawara eki" ）是一个位于东京都府中市片町二丁目，属于京王电铁、东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站。概要. 分倍河原站有京王电铁的京王线与JR东日本的南武线停靠，为两公司的转乘站。本站属于共构车站，购票、剪票业务由京王电铁负责，JR东日本未配置站员。另外，JR东日本的车站设备由府中本町站管理。历史. 站名由来. 最初的站名「屋敷分」是来自当时的地名（屋敷分村）。分倍河原是由「分倍」与「河原」组成的复合地名。1333年（元弘3年）5月，为打倒镰仓幕府而举兵的新田义贞与幕府军在此地开战，称「分梅古战场」（分倍河原古战场），站前圆环设有新田义贞像。1454年（享德4年），镰仓公方足利成氏与关东管领上杉氏也在此地进行合战。地名写作「分倍」或「分梅」。一说是「此地因多摩川时常泛滥与土壤关系，收获量少，因此口分田授予加倍而称分倍」，或说是「土地周围有许多梅树属而名分梅」等，正确由来仍不清楚。过去也念作分配（ぶんばい）。住所表记上，包含站房在内的京王线东侧属府中市片町，西侧的南武线北侧属美好町，南侧属分梅町。南武线北侧过去为屋敷分村，也就是旧站名的由来。车站构造. JR东日本. 沿著立川崖线下方的是东西向的JR月台，其西端与南南西－北北东方向的京王月台交叠，交点东北侧崖上为站房。因大厅狭小，且设置有供转乘用的验票闸门，尖峰时刻十分拥挤。大厅有下行楼梯直接通往JR上行月台。往下行月台与京王月台使用同座天桥。为舒缓大厅人潮，天桥通路设有往京王下行月台的转乘闸门(营业时间为始发～22:00。另外，前往东芝等的通勤客在早晨尖峰时间可使用JR下行月台的临时闸口出站。大厅有楼梯通往京王下行月台，往上行月台需使用地下道。厕所位于JR的立川方向月台与京王付费区内。JR、京王两方皆设有电梯。 2面2线相对式月台的地面车站。月台配置. （来源：JR东日本:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆;网际网路档案馆;互联网档案馆;互联网档案馆;））京王电铁. 府中侧为地上、中河原侧为土堤高架的2面2线相对式月台。使用情况. 各年度1日平均上下车人次. 各年度1日平均上下车人次如下表（JR除外）。车站周边. 出口是分倍河原商店街。商店街往北可达（）。这一带是商店与小型事业所、住宅混杂的区域。右边人行天桥跨越南武线可至站前圆环。周边多为事业所等大楼，较远处为住宅区。圆环是计程车、路线巴士、接驳巴士的乘车处。三得利府中工场的参观专用巴士也在此地搭乘。巴士路线. 北口. 分倍河原站　- 商店街往北至旧甲州街道左转跨过京王线铁道可至，步行约3～4分。片町文化中心　- 分倍河原站巴士站往府中站的下个巴士站。在旧甲州街道右转，可至，步行一样约3～4分。南口. 分倍河原站　- 南口圆环内京王线 ■特急、■急行府中（KO24）－分倍河原（KO25）－圣迹樱丘（KO27） ■区间急行、■快速、■各站停车府中（KO24）－分倍河原（KO25）－中河原（KO26）南武线 ■快速府中本町（JN 20）－分倍河原（JN 21）－立川（JN 26） ■各站停车府中本町（JN 20）－分倍河原（JN 21）－西府（JN 22）外部连结. 重定向;重新导向;字符;字元;文件; 档案;快捷方式; 捷径;项目;专案;计划;计划;计划;计算机; 电脑; 电脑;

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