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东京都交通局10-300型电力动车组
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重定向;重新导向;字符;字元;文件; 档案;快捷方式; 捷径;项目;专案;计划;计划;计划;计算机; 电脑; 电脑; 东京都交通局10-300型电力动车组(日语:-- "Tōkyōto kōtsūkyoku 10-300-gata densha" )是东京都交通局的都营新宿线上使用的通勤型列车。 简介. 都营新宿线自1978年开通时使用的10-000型以经用了25年(试作车更是30年),需要更换新型列车。所以东京都交通局便根据当时最新的E231系作为蓝图,设计出此列车。 2013年起增购的列车(3次车及之后)因当时已有新型列车登埸(E233系2000番台),所以东京都交通局就以E233系作为蓝图。可以从车头分辨出列车的不同之处。 10-300型与10-300R型的共通点及不同点. 共通点. 车头是不锈钢框架造,并覆盖有FRP。车头玻璃涂上银色漆,使其与车身有一体感。设有地铁列车必须的紧急出口。两个车头灯都在车头玻璃上。 冷气系统配备了由三菱电机制造的集中式48.84kW(42,000kcal / h)。该设备与E231系近郊型和常磐快速线中安装的AU725A-G3型相同。 至于车内,是与当时的E231系800番台的车内装饰相同。 驾驶室方面,因为此列车会与京王电铁直通运行,因此驾驶室是以京王的标准。 编成表. 10-490至510是3次车、10-520至600是4次车、10-610至640是5次车。 2015年度废车:10-340编成、10-350编成 2016年度废车:10-310编成、10-320编成、10-330编成、10-360编成
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