国道八号 (中华民国)
中华民国国道八号,又称台南支线、台南环线,简称国八。全线位于台南市,西起安南区,经过安定区、新市区东抵新化区。
概述.
国道八号西起台南市安南、安定区界处,往东于台南系统交流道与国道一号交汇,至新化系统交流道与国道三号交汇,东至新化区台20线,其中台南端(0k)至南133线平交路口(4.2k)为国道快速公路(但禁止大型重型机车行驶),是安南区的对外交通要道。
台南端可接台17甲线往安南区并连接北区、中西区、安平区,另有东西向之台17乙线,连接台17线,计划名称「国道八号衔接西滨公路联络道」,于2007年12月18日通车,台南市政府命名为「台江大道」。
虽然定位为国道,但同样位于台南都会区的东西向快速公路台86线重要性却不亚于前者。因为后者虽然同样为东西向路线,但是更贴近市区,也串连高铁台南站、台南机场等重要交通枢纽。与国道一号、国道三号、国道八号连成一条环绕台南市市中心之路网,为台湾第一个单一县市内由高速公路、快速公路组成之环状道路。
因为新市交流道联络南科之入口道路新港社大道,常造成台1线交通拥堵,后续自国道8号新市交流道(西侧出入口)往南架设联络道连接台南都会区北外环道路,并跨越盐水溪与台1线立体交叉连接,道路名称为国道8号南科联络道延伸省道台1线道路 (页面存档备份,存于互联网档案馆;网际网路档案馆;互联网档案馆;互联网档案馆;)。
国道八号全线及侧车道与衔接之国八联络道(台17甲线安吉路)、台17乙线、南科联络道、新港社大道皆有路灯照明。
侧车道.
台南端至台南系统交流道西侧之间设有侧车道,长度6公里,作为汇入出主线之平面车道,亦是重要的直行交通干线,中途与多条公路平面交会,并与主线之间,多处设有加减速车道与左右转车道,路廊宽度40~56公尺。
台南端以南衔接台17甲线侧车道,区道南133线以东为封闭式道路,并于台南系统交流道西侧衔接南科西向连络道(定顺路)。
自海佃路口起,连接此侧车道至台19线之路段实施号志长绿 (页面存档备份,存于互联网档案馆;网际网路档案馆;互联网档案馆;互联网档案馆;),增进车辆续行效果,可大幅减少通行时间。
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