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冠荣车行

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冠荣车行（）是香港最大规模的专线小巴经营商，办事处位于九龙长沙湾青山道327-331号地下，其股东是被称为「小巴大王」的马亚木及其儿子马侨生和马侨武，以不同子公司的名义拥有约600辆16/19座位小巴，及经营76条专线小巴路线。此外，该公司亦经营非专营巴士、出租公共小巴、维修小巴、安装显示车速装置等业务；亦投资购入原领展放售的商场物业。单是该公司持有的小巴牌价就价值80亿港元。历史. 冠荣车行在香港已有30多年经营小巴的业务。 2000年至2001年间，屯门区44、44A、45、49S及将军澳102、102B路线安装Mondex卡缴费系统。但因香港智能卡市场早已被八达通卡占主导地位，Mondex卡始终未能普及，Mondex卡缴费系统最终在2001年被拆除。 2000年至2001年间参与香港政府的「另类燃料小巴试验计划」，试验以石油气小巴及电动小巴行驶。虽然是次计划以失败告终，但却奠定了日后香港使用石油气小巴的趋向。 2001年8月与东方魅力集团合作在车厢安装电视机及光碟机，播放M Channel流动资讯，但随着该系统停业，已于2004年陆续拆除。 2002年至2004年，陆续替旗下小巴安装八达通卡缴费系统。 2003年1月至6月，向本地家务助理提供全程八折车费优惠。 2003年屯门区专线小巴司机因不满资方计算工资安排，小巴司机发动了两次罢驶行动。 2006年4月3日，该公司旗下服务太古城的32、32A、33及33M线小巴司机，因不满长期被克扣工资及假期而发起罢驶，更阻止其他小巴开出，更一度与资方发生口角及推撞，需要警方到场调停，后来该公司负责人马侨武答应不会秋后算帐，并于当日下午到劳工处进一步商讨有关补薪及补假的安排，事件才告平息。 2011年2月18日，与进智公交订立交易协议，以港币3200万元将旗下香港专线小巴（营运香港岛专线小巴10、10X、11及31线）售予后者，并于同年4月1日起生效。，同期亦以其非专利巴士业务公司陈添旅游巴士的名义收购雅高巴士。 2015年至2017年间共购入了77辆丰田Coaster6DL型小巴，运泰实业占57辆，人人好公司占5辆，金运占14辆以及乐方投资占1辆，其中GX511和TM3861更配备硬窗。该款小巴的数量更是大部分小巴款式中之冠。 2018年5月16日，全港第二部英国Optare Solo低地台小巴（VL2848）于本公司服役，主要行走808线 2024年3月17日，创办人马亚木逝世。享年96岁。旗下路线. 冠荣车行辖下的小巴公司，在香港岛、九龙及新界各区，以至边境禁区均有营运专线小巴路线。其中以来往慈云山与黄大仙站的37M及37A、来往屯门区与上水站及落马洲的44系列路线，及来往将军澳坑口站与新蒲岗的102号的载客量最高。港岛专线小巴九龙专线小巴新界专线小巴新界专线小巴旅游巴士. 冠荣车行创办人马氏于1973年成立陈添旅游巴士服务有限公司 (CTBus Limited)，主要向旅行团、幼儿护理中心及非牟利团体等机构提供合约式出租服务，亦有营办数条居民巴士路线。 2011年，陈添旅游巴士收购雅高巴士服务有限公司（Argos Bus Service Co., Ltd），完成收购后雅高巴士名称获保留。转乘其他交通工具优惠. 该小巴公司的所有小巴路线，有与港铁提供以八达通卡转乘的票价优惠。参考资料. 绿Van呃补贴：狂嘟长者八达通7500次骗15万 2015/12/10 http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20151210/bkn-20151210013852058-1210_00822_001.html （页面存档备份，存于互联网档案馆;网际网路档案馆;互联网档案馆;互联网档案馆;）拍长者八达通2800次两小巴司机涉骗补贴 2019/6/15 https://m.mingpao.com/pns/%E6%B8%AF%E8%81%9E/article/20190615/s00002/1560537737156/%E6%8B%8D%E9%95%B7%E8%80%85%E5%85%AB%E9%81%94%E9%80%9A2800%E6%AC%A1-%E5%85%A9%E5%B0%8F%E5%B7%B4%E5%8F%B8%E6%A9%9F%E6%B6%89%E9%A8%99%E8%A3%9C%E8%B2%BC （页面存档备份，存于互联网档案馆;网际网路档案馆;互联网档案馆;互联网档案馆;）

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