矢部线

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矢部线

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矢部线（日语：-- "Yabe sen" ）曾经是连结日本福冈县筑后市的羽犬冢站与八女郡黑木町（现时为八女市）的黑木站，属于日本国有铁道（国铁）的铁路线（地方交通线）。根据1980年的的实施获指定为第1次特定地方交通线，1985年（昭和60年）4月1日全线废除。另外，路线名的「矢部」来自预定线的终点八女郡矢部村（现时八女市）。历史. 矢部线于1936年被追加至改正铁道敷设法中，作为别表第111号之2“福冈县羽犬冢至矢部铁道”的一部分。由于1936年时，沿线拥有大量的军工设施，因此尽管在太平洋战争逐渐激化，铁路线亦被选为不要不急路线而被拆除以提供金属的背景之下，但矢部线的建设工程并未中断。1945年12月，在战争结束后的四个月后，羽犬冢 - 黑木终于开通，是日本在第二次世界大战后开通的首条铁路线。本线亦有经大分县日田郡中津江村（今日田市）的鲷生，连接至宫原线的肥后小国站的延伸计划，但最终并未实现。在矢部线开通前，沿线曾于1903年8月开通同矢部线并行，连接羽犬冢 - 福岛的南筑马车铁道（轨距914 mm，1907年改名为南筑轨道，1915年改为使用内燃动力运行），并于同年12月延伸至山内。1916年，黑木轨道开设了山内 - 黑木町的线路。1923年，随着南筑轨道和黑木轨道合并，形成了一条直接联通羽犬冢和黑木町的轨道线路。但随着矢部线被纳入铁道敷设法并开工建设，轨道线于1940年6月全线废除。车站一览. 所有车站都位于福冈县。接续路线的公司名、所在地以矢部线废除时为准。

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