太子站

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太子站

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太子站（）是一个位于香港九龙油尖旺区旺角弥敦道与太子道西交界地底，属于港铁观塘线与荃湾线的铁路车站，于1982年5月10日启用。车站结构. 太子站是一个共设有3层地底车站，最高一层是车站大堂（L1层）；中间的一层（L2层）为1号月台（荃湾线往荃湾）及2号月台（观塘线往黄埔）；而最低的一层（L3层）则为3号月台（观塘线往调景岭）及4号月台（荃湾线往中环）。值得一提的是，太子站内亦设有观塘线及荃湾线共用的牵引变电站，为油尖旺区沿线车站以及两线列车供电。大堂. 车站大堂设有两个不相连的付费区，其中一个近E出口的付费区只设有入闸机，并设有两条分别通往不同月台层的扶手电梯。而油麻地站及黄大仙站亦有相似的设计，但黄大仙站只设有入闸机的付费区并非全日开放。商店及自助服务. 太子站设有不同类型的商店，包括便利店、面包糕饼店、外卖店、时装店、洗衣店等。站内亦设有各样自助服务，包括自动柜员机、自动售卖机及自动照相机。此外，站内亦设有香港邮政邮箱、「iCentre」免费上网服务设施以及「会员服务站」。洗手间. 由于太子站周边近200米范围内并未有设置公众洗手间，故此港铁公司于2008年1月决定在太子站大堂近A、D－E出口位置兴建洗手间，洗手间于2015年1月24日完成工程并开放予乘客使用。月台. 太子站设有4个月台，并以1组岛叠式月台排列，4个月台均设有月台幕门。。另外于L3层的3、4号月台下方均各设一条黄线。此外，太子站与邻近的旺角站相距只有约400米，为香港相隔距离最短的两个重铁车站，车程不足1分钟。历史. 兴建. 太子站于1976年4月开始进行初步工程，并于同年7月进入主要建造阶段，工程期间附近的商店因而生意大减，造成不便。车站取名. 车站取名于横跨车站的道路太子道，该太子指的是英国的爱德华王子（-- ），即后来的英皇爱德华八世（-- ）。而车站实际上所处位置的地名仍为「旺角」。但就如香港其他地区一样，也因为铁路站的命名及选址而影响周边地区发展，很多香港人已将车站周围称为太子。位处官涌的佐敦站、长沙湾的荔枝角站、大角咀的奥运站也有类似「站名取代地名」的情况。启用. 虽然太子站的修正早期系统的路轨、相应月台（2、3号月台）及东侧大堂在1979年已经存在（由金门建筑、-- 及 -- 负责建设），但是该站在荃湾线竣工之前一直未开放。这是因为当时太子站是以转车站为由建造；在修正早期系统通车初期，荃湾线路轨、相应月台（1、4号月台）以及西侧大堂仍由西松建设兴建中。在1982年5月10日太子站转线月台率先启用之后，乘客只可在站内转车，而车站出入口及大堂亦直到同月17日才全面启用。主题颜色. 太子站选用紫色为主调，是呼应车站名称中的「太子」爱德华（-- ），因为紫色在西方文化里与皇室贵族通常带有关联。月台墙壁字样颜色. 在太子站通车初期，月台墙壁的字样的颜色为黑色，但在1989年1月改为白色，一直沿用至今。行人隧道延展（已搁置）. 太子站原拟于2006年进行行人隧道延展工程及出入口修改工程，原计划于2008年完成。隧道位于西洋菜南街地底，长160米，连接始创中心和太子站B2出口。计划中必须将太子站原向西洋菜南街的B2出口转为面向太子道西，重新兴建后的出入口会更不接近联合广场，受到联合广场的商户反对。有关工程于2005年于《香港政府宪报》刊宪，惟工程至今未进行。加建洗手间. 港铁于2012年3月19日宣布，为转车站加设洗手间，太子站将为其中之一，洗手间于2015年1月24日落成启用另外，大堂与地面之间将兴建升降机连接，已于2015年5月22日启用。。更换升降机. 连接大堂及月台升降机曾于2016年4月20日起暂停使用，以更换为较新型号，并于同年10月15日重新投入服务。

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