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航运航运，又称海运（），是指通过海上运输的方式来运送人或货物。15世纪以来航运业的蓬勃发展，使得人类得以横跨来往洲与洲之间，人力、货物大量流通，极大的改变了社会与自然景观。直至今日，全球贸易中80-90%的商品比例仰赖海上运输，处于绝对的统治地位，会造成这样的原因，一般来说海上运输具有所需时间较长的劣势，但由于水路不用养护、运能灵活性高、费用较为低廉的特性，优势是空中运输与陆路运输所不能比拟的。同时，海上运输每次航程能运送大量货物，而空运和陆运每次的负载数量则相对较少。广义的海上运输包含各式海上运具、港口、相关产业等。种类. 船舶和其他船只用于海上运输。类型可以透过推进力、尺寸或货物类型来区分。娱乐或教育船只仍然使用风力，而一些较小的船只使用内燃机来驱动一个或多个螺旋桨，或者在喷射船的情况下，使用舷内喷水器。在浅吃水区域，例如大沼泽地，一些飞行器，例如气垫船，由大型推进式风扇推进。大多数现代商船可以分为以下几个类别之一，例如：船运. 定期船运. 定期船运输也作班轮运输是一种水上运输方式，#重定向 -{H|zh-hans:重定向;zh-hant:重新导向;}--{H|zh-cn:字符;zh-tw:字元;}--{H|zh-hans:文件; zh-hant:档案;}--{H|zh-hans:快捷方式; zh-hant:捷径;}--{H|zh-hans:项目;zh-hant:专案;zh-tw:计划;zh-hk:计划;zh-mo:计划;}--{H|zh-cn:计算机; zh-sg:电脑; zh-tw:电脑;}- 在19世纪到20世纪初非常常见的邮轮经营的业务就是远洋定期船运输。由于飞机的发展，长途客运定期船运输已经被空运所取代。短途和近海客运定期船运输依然存在。少数航运公司的货轮依然承长途载客运业务，但是居住环境与时间往往受船只的限制。 -{H|zh-hans:重定向;zh-hant:重新导向;}--{H|zh-cn:字符;zh-tw:字元;}--{H|zh-hans:文件; zh-hant:档案;}--{H|zh-hans:快捷方式; zh-hant:捷径;}--{H|zh-hans:项目;zh-hant:专案;zh-tw:计划;zh-hk:计划;zh-mo:计划;}--{H|zh-cn:计算机; zh-sg:电脑; zh-tw:电脑;}- 船运条款. 利用水路作国际贸易，会牵涉到一些条款。对环境的影响. 航运对环境的影响包括温室气体的排放、人为噪音对生态的干扰及漏油造成的污染等。根据International Maritime Organization (IMO) 计算，2012 年全球人为二氧化碳排放中有 2.2% 是由航运所造成。他们在 2014 年更预测，若人们没有采取进一步的行动，随著经济持续增长及能源发展，到了 2050 年航运所排放的二氧化碳量将上升 50-250%。航运公司. 在西元2020年，根据法国海运咨询机构Alphaliner的最新资料显示，全球海运公司前三名依序为埃彼穆勒-快桅（APM–Maersk），地中海航运（MSC）及中远海运集团（COSCO Group）。而台湾的海运公司长荣海运和阳明海运位居第七名和第九名。以下为全球十大海运公司及其资讯：

亨利·詹姆斯

英国广播公司

ISO 3166-1

李安

缠足

黄耀明

环境工程

建筑物

袁家骝

贝聿铭

ISO 3166

岩井俊二