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2004年意大利大奖赛
2004年意大利大奖赛 2004年意大利大奖赛(),官方名称为2004年一级方程式沃达丰义大利大奖赛(),是2004年9月12日举办于意大利的一场一级方程式赛事。比赛在国立蒙札赛车场进行,总计53圈。这是2004年世界一级方程式锦标赛的第15场大奖赛。 赛事简报. 背景. 本站为法拉利第700次以车队身份出赛,同时也为乔治奥·潘塔诺的最后一次参赛。 周五车手. 2003车队积分榜排名最后的6支车队可在周五派出第三辆赛车上场,下列车手仅参与了练习赛,未能代表车队参加排位赛或正赛。 正赛. 比赛在下午两点准时开始,当天早上雨势颇大,起跑时赛道上仍有些湿滑,让选胎策略增加点难度。大赛在红灯熄灭后开跑,阿隆索便超越鲁宾斯·巴利加奴暂居第一位。在另一边,舒马克遇上了事故滑落至第15位。比赛进行到第5圈,巴利加奴第一次进站换上了干胎,出站后反超车手上升至第三位,最后顺利爬回第一。 在米纳尔迪车队的维修站,詹马里亚·布鲁尼的赛车换胎时因加油管的油漏滴在高温部件上,引致了起火,幸未做成伤亡。布鲁尼当时吸入了灭火剂感到呼吸困难,车队决定让他退赛。 蒙托亚的队友安东尼奥·皮佐尼亚以每小时369.9公里(229.8英里)的高速创造了当时一级方程式比赛的最快速度纪录(后于下一届被蒙托亚打破)。 参考文献. Previous_race_in_season = 2004年比利时大奖赛 | Year_of_race = 2004 | Next_race_in_season = 2004年中国大奖赛 | Previous_year's_race = 2003年意大利大奖赛 | Name_of_race = 意大利大奖赛 | Next_year's_race = 2005年意大利大奖赛 |
2004年意大利大奖赛
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