天剑一型飞弹

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天剑一型飞弹

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天剑一型（Sky Sword I 或 Tien Chien I）空对空飞弹，简称剑一，是第一款由中华民国自行研发的短程红外线导引飞弹，由中华民国中山科学研究院设计生产，可供F-CK-1经国号战机以及T-5 勇鹰高级教练机使用。研发与服役. 天剑一型飞弹无论在设计定位、外型与性能上都非常接近AIM-9响尾蛇空对空飞弹，属于红外线导引的方式，射程应在8公里上下，属于短程缠斗飞弹。由于目前公开的资料非常的少，缺乏具体参数；研究团队由杨景槱博士主持，在天马飞弹受政治压力终止后代院长黄孝宗将原先研发天马飞弹的团队改组研发空对空飞弹，团队称为天剑计划室，负责经国号战机的空用武装研发（天翔计划），实际运作约于1983年开始。天剑一型开发代号为「天翔乙型」，1985年代号变更为天剑一型，1986年4月天剑一型由F-5E改装的测试机试射完成；飞弹本体研发进度上先于经国号战机完成，在经国号原型机出厂后才进行与新型战机航电的整合及验证，在1993年研发正式结案，并与经国号战机先导生产型一同拨交中华民国空军使用。经国号战机可以在机翼的翼端挂架上各携带一枚天剑一型飞弹，机翼下的内侧与外侧挂架则可以另外各携带一枚，大部分的对空任务场合，只有外侧挂架会携带空对空飞弹，以2枚中程、2枚短程飞弹的配置操作。中科院的简介中，声称天剑一型具有「全方位目标追踪与攻击能力」，但这个性能因缺少具体技术说明，故外界有不同的判断；一派论点认为性能可接近AIM-9L/M，但另一派认为天剑一型的寻标器「具有部分全方位目标追踪与攻击能力」，整体性能应在AIM-9P4与AIM-9L之间。由于经国号战机设计时短程飞弹挂架有整合AIM-9P4及天剑一型的射击界面支援，且1980年代F-5E/F量产时中华民国空军采购了大量的AIM-9P4的新弹及升级套件使机队武装规格统一，因此在空军的库存仍保存著巨量的AIM-9，因此在经国号服役期间，外界照片较频繁看到的是F-CK-1佩挂AIM-9P4而非天剑一型。加上经国号战机减产之故，原定生产700枚的计划后来删减为300枚，在弹药储备上也较为紧迫。系统组成与飞行性能. 1、导引控制组：采红外线导引，前翅控制。 2、弹头：10公斤炸药，具有2,300片高爆预成破片设计，每片碎片可以穿透3/8吋钢板。 3、目标探测器：雷射近发、近炸引信、碰撞引信。 4、火箭推进器：低烟固态推进火箭，最大推力14,000磅。 5、尾翼组：具滚转副翼。 6、飞行性能：接战缠斗时间最大可以维持1分钟衍生型. 陆射版. 目前已知的衍生型是陆上发射的捷羚防空飞弹系统，陆用载台为CM-31轮甲试验车，量产型使用丰田卡车，每部发射车可挂载4枚天剑一型飞弹，于民国86年6月的汉光13号演习中首次亮相。飞弹发射器可做三百六十度旋转，接战范围广。民国94年正式成军并加入战备，主要担任空军基地低空近迫防空作战任务。除了舰载的海剑羚之外，中科院也在规划陆射版的海剑羚飞弹系统，将飞弹发射系统、雷达以及射控系统都装载于载重车辆上，成为陆基短程机动防空系统。海射版. 海上衍生型是由捷羚防空飞弹系统为基础研发的海剑羚飞弹系统，首次于2015年台北国际航太科技暨国防工业展展出。主要针对方阵快砲外购价格持续增长，海军评估在预算有限，以及国防自主政策，订下计划要求中科院进行研发，属于迅联计划的一部分。预计一座发射箱有8到16枚的飞弹，其飞弹在原有天剑一型基础上，安装资料链接收机，并采用折叠自旋尾翼组、折叠前翼的设计，且发射器有多目标接战能力。其将会取代原有的方阵迫砲系统，可提升海军舰艇近空防卫能力，其功能类似美国公羊短程反飞弹系统。依照2017年台北国际航太科技暨国防工业展展出的状况，海剑羚系统将有两种构型，独立运作的构型发射器备有12枚海剑羚防空飞弹，发射器顶上结合射控雷达与光电射控仪；另一种则是与船舰作战系统结合的构型，取消发射器上的雷达与光电系统（完全由舰上作战系统提供目标参数与射控指令），飞弹发射器则增为24枚飞弹。目前仍处于实体设计中，2018年11月29日中科院与海军在立法院首度透露，估计将于2020年完成作战测评（IOT），预计2022年量产出厂。

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