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BOT模式
BOT模式 ,是民间参与公共建设的运用模式之一,其作法为政府将规划的工程交由民间企业(私部门)投资兴建、并且经营一段时间后,再转移由政府经营。18世纪中叶的土耳其邀请了国内外承包商共同参与规划公共部门民营化政策,是最早采用兴建、营运、移转的模式的案例。 弊病. 只要隧道实际收入低于附表列明的最低估计净收入,即可加价而不用政府审批,如大榄隧道,因疫情以来及屯赤隧道通车后车流量不断下减,收益录得跌幅而在2021年至2023年连续3年加价,令其他道路如屯门公路车流上升。
BOT模式
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