芦洲线
芦洲线
芦洲线为台北捷运营运中的路线，属于高运量系统，全线皆为地下化路线。芦洲线属于中和新芦线，与新庄线台北市段（「大桥头－古亭」）及中和线直通营运。
概要.
本线于2001年开始兴建，全线皆完工通车。2010年11月3日本线与新庄线台北市段（「忠孝新生－大桥头」）同时完工，直通营运（「忠孝新生－芦洲」）。2012年1月5日新庄线「大桥头－辅大」段通车，营运模式增加「忠孝新生－辅大」，与原本模式交替运行。2012年9月30日东门站启用，中和线与新庄线衔接，营运模式改为「南势角－辅大」及「南势角－芦洲」。全线车站均设有月台幕门，为台北捷运第一条全线装设全覆式月台门的高运量路线。
路线自台北大桥下方与新庄线分叉，东起台北大桥西北侧三重区三和路一段与环河北路交叉口，沿三重区三和路、芦洲区中山一路转三民路，至环河路前沿水湳沟回转，于芦洲抽水站附近跨越水湳沟抵达芦洲机厂。沿线设三重国小、三和国中、徐汇中学、三民高中、芦洲等五站及16公顷的芦洲机厂，全长6.4公里。潜盾隧道长9243公尺，另置线型公园一处长约800公尺。
本线于2012年初新庄线通车至辅大站后采用列车入站广播提示，使用的范围仅于「大桥头－忠孝新生」重叠区间段，同年9月30日起延伸至中和线。2014年，除增加往南势角的广播外，非重叠区间也开始采用广播提示。
列车运行方式.
目前营运模式：
废止的营运模式：
纪念章.
本线于2015年2月11日开始采用「车站专属纪念章戳」，各站的纪念章如下：
以该站的公共艺术舞之羽、芦苇与李氏古宅为主题。
以当地的涌莲寺为主题。
以该站1号出口、徐汇中学与碧华布街为主题。
以义天宫、猫咪与永盛公园的花为主题。
以三重国小、三和夜市为主题。
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